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第二篇 水兵服·第三章 黄金岁月
秋天，我如愿以偿的参加了每年一次的汽车驾驶员训练。训练单位是运输三连，我的教练班长是王锐。 我们的训练科目都是以实战为基础，就是在战争条件下的汽车驾驶技术，那时的教练车型是解放CA10B型卡车。与普通解放车区别不大，就是驾驶室里多了一个放枪的架子。汽车的启动有摇把手动和电打火两种，一般训练时我们使用摇把。所以，摇车是一项基本功，但不能用蛮力要用巧劲儿。记得我们班的一个大个子和我打赌，他赌我不能摇100圈。平时我是摇不了那么多圈，但那天我力气用的比较合适，结果摇了100多圈，害得大个子输的很没面子。 开车，绝对是技术活，而且因人而异。我们的副班长学的就特别快，只教一遍他就会，而且动作要领掌握得很到位。而我们班另外一个叫“阿宝”的就不行，教多少遍都学不会，每次班长发火基本上都是跟他。有一次在路上阿宝刚开了几十米就熄火了，不知如何处置，结果车就慢慢地向前滑行。前面有一个放羊的在赶着羊群往前走，结果车头保险杠在距离羊倌的屁股一尺左右的时候班长踩了刹车——“吱——”羊倌感觉有动静回头一看，“哇”的一声，跳起好高，吓得够呛。我们几个坐在车厢上看的真切，全都大笑起来。 最难的科目就是教练场了，那是在山上专门设计的一个场地，有弹坑、单边桥、搓板路、波浪路等等。如果光有这些还好，关键是大部分路段旁边都是山沟和悬崖！每次去教练场我心里都发毛，那个路太难走了。尽管每次过这些科目都是险象环生，但都被班长化险为夷。 下面这张照片是当时我们连队的汽车，后来这些车就被淘汰了，全部换成了东风141型。
我当时最头疼科目的就是蝶形倒桩，每次都会轧杆。我倒车的时候就是分不清楚后面那几根竹竿的位置，总是看错杆。我当时最佩服班长在车库的倒车了，只看后视镜，车子以很快的速度倒进车库，在你以为要撞到后墙的时候，戛然而止！然后班长熄火、下车、走人。你去看后大箱和墙的距离：20厘米！ 六个月后，我如愿以偿的拿到了实习驾驶证。
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